Tecnología

Premio Green Truck para el DAF CF Electric

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El nuevo DAF CF Electric ha sido galardonado con el premio Green Truck Logistics Solution 2019.

En la víspera del salón Transport Logistic en Múnich, Alemania, las revistas TRUCKER y VerkehrsRundschau reconocieron su labor a la red de logística Contargo por poner en marcha el primer DAF CF Electric en Alemania. Estos camiones se probaron en la recogida y entrega de contenedores en el puerto de Duisburg, Alemania.

Un prestigioso galardón

El ‘Green Truck Logistics Solution Award’ premia la implantación de tecnologías innovadoras para una logística sostenible en toda Europa. Los dos camiones DAF totalmente eléctricos para la filial de Rhenus, Contargo, forman parte prueba puesta en marcha en toda Europa, donde se han probado varios camiones, que además son los primeros CF eléctricos que se ponen en funcionamiento en Alemania.

El DAF CF Electric es una cabeza tractora 4×2 100% eléctrica desarrollada para operaciones de hasta 37 toneladas en áreas urbanas, donde los remolques de doble eje, o de un solo eje, son la habitual. El vehículo se basa en el DAF CF, con una unidad completamente eléctrica que utiliza la tecnología E-Power de VDL.

El núcleo de su tren motriz inteligente es un motor eléctrico de 210 kW alimentado por una batería de iones de litio con una capacidad de 170 kWh. El CF Electric tiene una autonomía de hasta 100 kilómetros, en función del peso de su carga, lo que hace a este vehículo perfecto para el transporte de alto volumen sin emisiones en áreas urbanas. Las baterías tienen una función de carga rápida de 30 minutos, mientras que una carga completa dura solo una hora y media.

Concepto digno de un premio

Para dar a los Green Truck Awards, un concepto convincente y una relevancia práctica demostrable marcan la diferencia”, explicó el editor jefe de las revistas VerkehrsRundschau y TRUCKER, Gerhard Grünig. “Al probar los dos camiones DAF CF Electric, el jurado quedó impresionado de que Contargo no solamente busca implementar un proyecto emblemático para los medios, sino que ha pasado unos dos años analizando escrupulosamente la viabilidad comercial de los vehículos eléctricos en el segmento de 44 toneladas“.

 

Satisfacer las necesidades del mercado

El director de marketing y ventas y miembro de la Junta de Directiva de DAF Trucks, Richard Zink, añadió: “Los camiones eléctricos serán parte del futuro de la vida urbana en Europa. Los datos que estamos recopilando de esta tecnología y su rendimiento operativo con clientes, como Contargo, se incorporarán a las especificaciones de los modelos de producción finales, lo que garantizará que los vehículos satisfarán sin problemas las necesidades del mercado“.

Objetivo para 2050: descarbonización total

Este enfoque fue subrayado por Sascha Hähnke, director gerente de Rhenus Trucking. “Junto con Contargo, queremos avanzar en una dirección innovadora que ningún otro proveedor de servicios de logística ha tomado aún. Los camiones eléctricos forman parte de la primera flota de camiones de batería en Alemania. Al hacer esto, estamos apostando en el futuro de esta tecnología “, afirmaba Hähnke. El CEO de Rhenus, Michael Viefers, por otro lado, agregaba: “Desde Rhenus tenemos un gran interés en probar nuevas tecnologías, lo que nos permite brindar una logística eficiente en el uso de los recursos. Eso implica que adoptemos un enfoque abierto hacia la tecnología y continuaremos mejorando de manera sostenible nuestra flota de vehículos para el beneficio de nuestros clientes“.

Reducción de CO2 en un 90%

Los resultados en reducción de CO2 fueron cruciales para el proceso de selección del galardón. De acuerdo con estas cifras, el DAF CF Electric reduce las emisiones de carbono en al menos un 38%, incluso cuando se utiliza solo la electricidad procedente de la combinación de energía gris y verde habitual. “Contargo planea cambiar a electricidad verde todos los terminales que usa”, agregó Jan Burgdorf, jefe de pruebas y tecnología de VerkehrsRundschau y TRUCKER. “Como resultado, las emisiones de CO2 del ciclo de vida del vehículo se pueden reducir en casi un 90%“.

El DAF CF 450 en el podio de Green Truck

No solo fue premiado el DAF CF Electric, también el DAF CF 450 compartió podio al recibir el premio Green Truck 2019. Con un consumo de combustible de tan solo 23.39 litros por 100 km en la ruta de prueba de TRUCKER, el CF 450 recalcó el continuo enfoque de DAF en motores diésel más eficientes para el transporte de larga distancia.

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